انواع زنجیر چرخ

به طورکلی دو نوع زنجیر چرخ داریم:

– زنجیر چرخ کلاسیک

– کابل تایر

۱. زنجیر چرخ کلاسیک

یکی از انواع زنجیر چرخ مدل کلاسیک آن است. این زنجیر چرخ همان زنجیر چرخ فلزی است که بیشتر ما با آن آشناییم. این زنجیرها به هم متصل می‌شوند و یک شبکه فلزی ایجاد می‌کنند. زنجیر فلزی به رانندگان امکان می‌دهد بهتر خودرو را کنترل کنند، اما می‌تواند به جاده‌ها آسیب برساند. همچنین درصورتی‌که زنجیر پاره شود ممکن است به خود خودرو هم صدمه وارد کند.

اتصالات بین زنجیرها ممکن است از آلیاژ، فولاد محکم، پلی‌اورتان، لاستیک و حتی پارچه باشد.

مزایای زنجیر چرخ

•       کشش خوبی دارد
•       دوام آن از کابل لاستیک بیشتر است
•       برای استفاده‌های مکرر ایدئال‌تر است
•       کمتر از کابل تایر دچار خوردگی می‌شود

معایب زنجیر چرخ

•       زنجیر چرخ فلزی سنگین‌تر است
•       نصب آن دشوارتر است
•       بیشتر از کابل تایر احتمال دارد به ماشین آسیب بزند

۲. کابل تایر

کابل تایر از قطعات کابل استیل درست شده‌اند که یک شبکه توری ایجاد می‌کنند و لاستیک را می‌پوشانند. حلقه‌های فلزی کوچکی روی کابل‌ها تعبیه شده است که آن را محکم‌تر کند.

مزایای کابل تایر

•       سبک‌تر از زنجیر چرخ فلزی است
•       نصب آن راحت‌تر است
•       در صورت پارگی یکی از کابل‌ها، کمتر امکان دارد به ماشین خسارت وارد کند
•       برای استفاده هرازگاهی خوب است

معایب کابل تایر

•       زودتر از زنجیر چرخ فلزی دچار خوردگی می‌شود
•       نسبت به فلزی کشش کمتری دارد
•       دوام آن کمتر است

جایگزین‌هایی برای زنجیر چرخ

به‌جز این دو زنجیر چرخ اصلی، جایگزین‌هایی وجود دارند که در واقع زنجیر به حساب نمی‌آیند ولی با نام زنجیر چرخ فروخته می‌شوند. این جایگزین‌ها عبارت‌اند از:

– زنجیر چرخ تسمه‌ای یا کمربندی

– زنجیر چرخ پارچه‌ای یا جوراب چرخ

البته یک‌سری جایگزین دیگر هم هستند که در بازار ایران پیدا نمی‌شود. حالا مزایا و معایب هر یک از این جایگزین‌ها را بررسی می‌کنیم.

۱. زنجیر چرخ کمربندی

این زنجیر چرخ تسمه‌ای هم نامیده می‌شود. این زنجیرها یکسره نیستند و کل چرخ را نمی‌پوشانند. گاهی یک، دو یا سه عدد و حتی بیشتر از آن روی چرخ با فاصله از هم بسته می‌شود. این زنجیر چرخ برای رینگ‌های اسپرت است و رینگ‌های قالپاق‌دار نمی‌توانند از آن استفاده کنند، زیرا باید آن را از درون چشمه‌های رینگ رد کنید. زنجیر کمربندی می‌تواند از جنس ژله‌ای، پلاستیکی یا فلزی باشد.

نوعی از زنجیر چرخ‌های کمربندی ژله‌ای یا نانوپلیمری هستند. این زنجیر چرخ، از جنس پلی اورتان است و با ایجاد اصطکاک بین چرخ و سطح یخی یا برفی جاده باعث می‌شود ماشین نلغزد و سُر نخورد. زنجیر چرخ ژله‌ای در برف نرم فرو نمی‌رود.

مزایای زنجیر چرخ کمربندی

•       ارزان هستند
•       ساده نصب می‌شوند
•       ایمن هستند
•       برای بسیاری از وسایل نقلیه مناسب هستند
•       برای تایرهای در اندازه‌های مختلف کار می‌کند

معایب زنجیر چرخ کمربندی

•       ممکن است گل‌میخ‌های آن به‌خوبیِ زنجیرهای سنتی با سطح جاده چسبندگی ایجاد نکنند
•       ممکن است چرخ‌ها را خراش بدهد، مگر اینکه از نوع ژله‌ای باشد
•       فقط برای رینگ‌های اسپرت مناسب است

۲. زنجیر چرخ پارچه‌ای

این زنجیر چرخ که به آن جوراب چرخ هم گفته می‌شود، از پارچه درست شده است. قراردادن آن روی لاستیک بسیار ساده است و در عرض پنج دقیقه نصب می‌شود. جنس آن از پارچه سبک پلی الفین بوده و قابل‌شستشو و جاذب است. برای هر نوع وسیله نقلیه مناسب است و به جاده آسیب نمی‌رساند.

مزایای زنجیر چرخ پارچه‌ای

•       به جاده آسب نمی‌رساند
•       بی‌صدا است
•       فضای بسیار کمی را در صندوق عقب اشغال می‌کند

معایب زنجیر چرخ پارچه‌ای

•       اغلب گران‌تر از زنجیر چرخ‌های عادی است
•       برای مسیرهای طولانی مناسب نیست
•       با این زنجیر چرخ می‌توانید با سرعت حداکثر ۳۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کنید
•       بیشتر از زنجیرهای فلزی مستعد ساییدگی و پاره‌شدن است

به‌طورکلی زنجیر چرخ‌ها چه مزایایی به ما ارائه می‌کنند؟

در این بخش درباره کاربرد زنجیر چرخ و برخی از مزایایی که به ما ارائه می‌کنند صحبت می‌کنیم:

۱. چسبندگی بهتر: زنجیر چرخ از بیشترِ لاستیک‌های استاندارد، چسبندگی بهتری با سطح جاده ایجاد می‌کند. به‌همین‌دلیل برای برف‌های سنگین و یخبندان مناسب است.

۲. قدرت بیشتر برای پیچیدن: حرکت‌کردن در پیچ جاده برفی واقعا مشکل است. با داشتن زنجیر چرخ هنگام پیچیدن کنترل بهتری روی خودرو خواهید داشت.

۳. رانندگی با سرعت بهتر: وقتی زنجیر چرخ ندارید در برف عمیق و یخ، اصلا نمی‌توانید با سرعت مناسبی رانندگی کنید. زنجیر چرخ به شما کمک می‌کند با سرعت مناسب و مطمئنی حرکت کنید.